Kabina lakiernicza JUMBO (przemysłowa, używana dla samochodów ciężarowych, autobusów, wagonów, czołgów itp.)

Przykładowa specyfikacja:

- Wymiary wewnętrzne (dł*szer*wys)  13500 x 5000 x 5000 mm
- Wymiary zewnętrzne  (dł*szer*wys)  13620 x 5160 x 5700 mm

WYPOSAŻENIE:

- Wydajność układu wentylacyjnego nadmuchowego 42.000 m3/h spręż 850 Pa
- Wydajność układu wentylacyjnego wyciągowego 42.000 m3/h spręż 850 Pa
- Dwa agregaty grzewczo-wentylacyjne
- Dwa wysoko wydajne wentylatory nadmuchowe wysokociśnieniowe, dwustrumieniowe, promieniowe RDH 560 L
- Dwa wysoko wydajne wentylatory wyciągowe wysokociśnieniowe, dwustrumieniowe, promieniowe RDH 560 L w wersji ATEX (przeciwwybuchowy)
- Silnik napędowy wentylatora nadmuchowego 7,5 kW(x2)
- Silnik napędowy wentylatora wyciągowego 7,5 kW(x2)
- Układ grzewczy o mocy 2x350 kW
- Podłoga 100% okratowana 
- Ściany z paneli izolowanych o grubości 60 mm
- Panele z materiałem izolacyjnym poliuretan
- Oświetlenie w  skosach  12 lamp i 10 lamp w ścianach (4 x 58 W) = 5104 W,  świetlówki marki Philips, lampy posiadają stateczniki elektroniczne, które wydłużają żywotność świetlówek i oszczędzają energie elektryczną
- Powierzchnia sufitu filtrującego (EU 5) 58 m2
- Brama rolowana
- Dwa razy drzwi serwisowe
- Panel sterujący
- Kanały wentylacyjny wyrzutni do 13 m od poziomu 0
- Bezpośredni palnika gazowy
- Ściana i dach w kolorze białym (RAL 9010)

Opcje dodatkowe płatne:

- MOŻLIWOŚĆ KUPNA KABINY NA SPECIALNE ZAMÓWIENIE W DOWOLNYCH WYMIARACH
- Dodatkowe lampy w ścianach (szt. 4 x 58 W)
- Dodatkowe drzwi serwisowe (dł*szer) 2000mm x 900mm
- Brama wjazdowa roletowa elektryczna 5000mm x 4000mm
- Panele z prasowanej wełny mineralnej zamiast poliuretanu (w m²)
- Palnik olejowy z wymiennikiem ciepła (moc grzewcza do 349 kW) i kominem spalin
- AKB Turbo Dry (ekonomiczny system szybkiego suszenia dla lakierów wodnych i rozpuszczalnikowych). Instalowane na bocznych ścianach kabiny (po lewej i prawej stronie lub w 4 narożnikach)
- Rekuperator – pozwala na zmniejszenie mocy grzewczej palnika nawet do 50% (wymagany większy spręż)