|
Oferta
|
KABINA LAKIERNICZA AUTOKABINA model EAGLE zawiera:
Wentylatory - nadmuchowy i wyciągowy. Z uwagi na wysoką sprawność (stosunek mocy silnika do wydajności wentylatora) zastosowano wentylatory dwustrumieniowe, promieniowe, produkowane przez jedną z najlepszych firm europejskich. Wentylatory tego producenta stosowane są przez wszystkich znaczących producentów kabin lakierniczych na świecie.
Silniki - osobny do napędu układu nadmuchowego i wyciągowego. Stosujemy silniki indukcyjne trójfazowe z rozruchem gwiazda/trójkąt. Wykonanie w klasie IP 55.
Sposób przekazania napędu - ze względu na występującą czasami konieczność dostosowania wydajności układu wentylacyjnego do panujących warunków (np. duża wysokość położenia kabiny nad poziomem morza i występująca wtedy konieczność zwiększenia wydajności wentylatora ze względu na duże rozrzedzenie powietrza) zastosowano przekładnie pasową, która umożliwia regulację prędkości obrotowej wentylatora poprzez zmianę wielkości kół pasowych. Takiej możliwości nie mają połączenia sztywne. Bardzo istotną zaletą takiego rozwiązania jest, także ze względu na "miękkie" połączenie, nie przenoszenie drgań.
Wymiennik ciepła - w oparciu o najlepsze rozwiązania stosowane przez producentów z wieloletnim doświadczeniem, zaprojektowaliśmy i wdrożyliśmy do produkcji wymiennik ciepła przystosowany do eksploatacji z palnikiem olejowym lub gazowym. Charakteryzuje się on wysoką sprawnością, rurową konstrukcją płomienic ułożonych w kilku rzędach naprzemiennie , zastosowaniem zwolnic spalin oraz 3-krotnym obiegiem spalin. W wersji standardowej zbudowany jest on ze specjalnej stali o podwyższonej wytrzymałości cieplnej w połączeniu w części konstrukcji ze stalą nierdzewną, a w wersji specjalnej - całkowicie ze stali nierdzewnej. Moc i związane z tym wymiary wymiennika zależne są od wydajności układu wentylacyjnego.
Palnik - w wersjach standardowych zawsze dostarczamy palniki olejowe. W zależności od modelu są to palniki jedno lub dwustopniowe. Jako wyposażenie opcyjne możemy również zaproponować palniki modulowane. W przypadku zastosowania palnika gazowego trzeba się liczyć z pewną zwyżką kosztów, spowodowaną inną ceną takich palników oraz koniecznością zastosowania w układzie zasilającym tzw. ścieżki gazowej. Naszym podstawowym dostawcą palników jest znana i uznana firma Riello.
Układ zima - lato - jest to specjalny układ opracowany z myślą o krajach z klimatem zdecydowanie zimnym. Umożliwia on korzystanie z kabiny lakierniczej nawet przy bardzo dużych spadkach temperatury zewnętrznej.
Recyrkulacja powietrza - w fazie suszenia około 90% masy powietrza krąży w obiegu zamkniętym. Jest to właściwie jedyne prawidłowe rozwiązanie , jakie powinno mieć zastosowanie w naszej strefie klimatycznej. Pozwala na szybkie uzyskanie wysokiej temperatury suszenia bez niepotrzebnych strat. Bardzo ekonomiczna praca.
Regulacja nadciśnienia - układ pozwalający na utrzymanie nadciśnienia w kabinie lakierniczej zawsze na takim samym poziomie, co z kolei pozwala na zapewnienie prędkości opadu powietrza na jednakowym poziomie, niezależnie od stanu zanieczyszczenia filtrów podłogowych, w zakresie ich zdolności eksploatacyjnych oczywiście. W rozwiązaniu standardowym dostarczamy kabinę z układem regulacji półautomatycznej a przy zamówieniu dodatkowym, z układem całkowicie automatycznym. Zastosowanie praktyczne tego układu pozwala na utrzymanie stabilnych, czyli zawsze takich samych parametrów pracy kabiny lakierniczej.
Układ sterujący - wykonany z zastosowaniem nowoczesnej techniki, oparty na mikroprocesorowych układach sterujących, umożliwiających zastosowanie dodatkowych funkcji pracy kabiny lakierniczej takich, jak przewietrzanie i schładzanie. Składa się z dwóch elementów tzn. szafy rozdzielczej i panelu sterowania.
Kanały wentylacyjne - czerpni i wyrzutni, wykonane z blachy ocynkowanej o przekrojach ściśle dostosowanych do wydajności układów wentylacyjnych, o długości do 6m od poziomu podłogi, zakończone elementami przeciwdeszczowymi.
Komin spalin - izolowany, wykonany ze stali kwasoodpornej wewnątrz i nierdzewnej na zewnątrz, o przekroju dostosowanym do wydajności układu grzewczego, zakończony tzw. ustnikiem o długości do 6m od poziomu podłogi.
|
|
Od 1998 roku zajmujemy się profesjonalnie projektowaniem, produkcją, sprzedażą, montażem i serwisem kabin lakierniczych. 
Postanowiliśmy zebrać dla Państwa wiedzę o kabinach lakierniczych i zaprezentować ją na stronach naszego serwisu.
